Аккумуляторная батарея Chilwee 6-EVF-70

Аккумуляторная батарея Chilwee 6-EVF-70 - описание

Гелевый свинцово-кислотный аккумулятор Chilwee 6-EVF-70 производится специально для электротранспорта: электрических автомобилей, гольфкаров, мотоциклов, скутеров и самокатов, погрузочной и разгрузочной складской техники, поломоечных машин и пылесосов и прочих. Устройство выполнено по технологии GEL с желеобразным электролитом, что позволяет получить длительный срок службы при интенсивном применении. Время эксплуатации при ежедневном использовании составляет более 2 лет. Особая свинцовая паста высокой плотности позволяет аккумулятору работать до глубокого разряда, увеличивая срок эксплуатации. Изделие имеет компактные размеры, при этом ёмкость увеличена почти на 20%. Особый сплав свинцовой решётки защищает батарею от коррозии и излишнего выделения газов.

Корпус Chilwee 6-EVF-70 производится из прочного ABS-пластика, который позволяет защищать аккумулятор от механических воздействий и высокой температуры. Клеммы батареи выполнены из меди и проводят ток большой силы. При транспортировке и хранении клеммы должны быть закрыты специальными колпачками. Для предотвращения расслоения электролита применяется специальный гель. Такая технология делает дольше срок эксплуатации и увеличивает приспособляемость к условиям окружающей среды. При создании аккумулятора не используется кадмий.

Аккумуляторная батарея Chilwee 6-EVF-70 может быть перевезена на любом транспорте. При перевозке необходимо избегать нагревания аккумулятора и воздействия прямых солнечных лучей. Нужно хранить батарею крышкой вверх и избегать опрокидывания. При эксплуатации помещение должно быть хорошо вентилируемым. Производитель Chilwee является одним из самых надёжных на рынке и гарантирует высокое качество и безопасность аккумуляторный тяговых батарей. Одно из главных преимуществ - это экономичность, так как стоимость одного цикла заряда/разряда низкая.

Особенности и преимущества:

• напряжение: 12 В;
• ёмкость 78Ач (С5) - 90Ач (С20);
• тип: тяговый;
• технология: GEL;
• ресурс: 700 циклов при DOD 75%, более 1000 циклов при DOD-60%;
• срок службы: более 2 лет при ежедневных глубоких разрядах;
• полностью необслуживаемая батарея;
• клапан избыточного давления (VRLA);
• саморазряд при t 20 °С: менее 3% в месяц;
• температура заряда от -30ºС до +50ºС;
• температура разряда: от -40°С до +60°C;
• диапазон рабочей температуры от -15°С до +40°С;
• необходимо использовать зарядное устройство для гелевых батарей;
• экологически безопасное устройство, без применения кадмия;
• эксплуатация даже в экстремальных условиях;
• увеличенная на 20% ёмкость батареи при тех же габаритах;
• класс Deep Cycle: эксплуатация в циклическом режиме и с глубоким длительным разрядом;
• повышенная устойчивость к глубоким разрядам и воздействию экстремальных температур;
• увеличенное время поездки без подзаряда;
• транспортировка на любом виде транспорта.